ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Loading...

Överblick - Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Tekniska specifikationer Vespa GTS 300 Super Sport 2024 jämför med Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Vespa GTS 300 Super Sport 2024
Vespa GTS 300 Super Sport 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt63 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt23.8 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment26 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVäxelspak
CylindrarCylindrar1Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym278 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter330 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,567 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd840 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.5 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA
IntervallIntervall265 kmIntervall338 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp74 g/kmKombinerade CO2-utsläpp162 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningTangentlöst systemUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Multistrada har redan stått emot många motståndare i många tester i extremt varierande terräng och var vanligtvis den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Med V4 S Grand Tour har Ducati nu packat in alla högteknologiska funktioner som standard och lagt till förnuftiga uppgraderingar av modellen när det gäller temperaturhantering. En touring enduro blir inte mycket bättre än så här - och inte mycket dyrare heller.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, lätta att hantera men ändå stabila

riktig endurokänsla i sadeln

bra bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motoreffekten är underbart kontrollerbar tack vare bra respons

bekväm sittposition

bra ergonomi även när man står upp

fascinerande radarsystem, som man gärna använder i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även vid höga hastigheter

energisparande och

Konsumtion över genomsnittet

smartphone-anslutning inte perfekt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Vespa GTS 300 Super Sport vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Pris Vespa GTS 300 Super Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH