KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en kraftfull motor på 105 hk och en slagvolym på 799 cm3. Den har en optimalt avstämd fjädring för sportig körning och en bekväm körställning. Dessutom har den många elektroniska funktioner och en extremt exakt quickshift för enklare och snabbare körning. Trots detta kan den vara lite svår att hantera vid låga varvtal och kan vara lite besvärlig i stadstrafik. Vissa användare har också rapporterat om oljeläckage på motorblocket.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Duke 2017 är också en naken motorcykel, men med en mindre kraftfull motor på 44 hk och en slagvolym på 373,2 cm3. Den har en sportig sittställning och en låg vikt, vilket gör den lätt att manövrera. Den har också en TFT-display och ett skarpt utseende. Det finns inga rapporterade nackdelar med denna modell.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Sammanfattningsvis är KTM 790 Duke 2018 en mer kraftfull och avancerad motorcykel än KTM 390 Duke 2017. Den har en starkare motor, fler elektroniska funktioner och en bättre fjädring. Men den kan vara lite svår att hantera vid låga varvtal och har vissa kvalitetsproblem. Å andra sidan är KTM 390 Duke 2017 en lätt och smidig motorcykel med en sportig sittställning och en attraktiv design.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämför med KTM 390 Duke 2017

KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Duke 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)149 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Det är faktiskt otroligt hur mycket kul man kan ha med mindre än 50 hk. KTM 390 Duke är en liten kanon av kul som du inte kommer att hitta någon annanstans så snabbt. Den sportiga inställningen med den framhjulsorienterade sittpositionen gör den till ett riktigt rovdjur i kurvorna - du behöver inte mer i kurvorna. Det skarpa utseendet och TFT-displayen ger den ett mycket högkvalitativt utseende.

sportig sittställning

låg vikt

TFT-display

skarpt utseende

ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs KTM 390 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en KTM 390 Duke 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Duke 2018 cirka 82% högre. En KTM 790 Duke 2018 upplever en förlust på 6 990 SEK efter ett år och 10 880 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 550 SEK och 3 710 SEK för en KTM 390 Duke 2017. Jämfört med KTM 390 Duke 2017 finns det flera KTM 790 Duke 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 66 dagar för en KTM 390 Duke. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen