Triumph Bonneville Bobber 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Triumph Bonneville Bobber 2024

Honda CMX500 Rebel 2020

Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2024 compared to Honda CMX500 Rebel 2020

Triumph Bonneville Bobber 2024

Honda CMX500 Rebel 2020

Triumph Bonneville Bobber 2024

Honda CMX500 Rebel 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	97.6 mm	Håldiameter	67 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	66.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	78 hk	Motoreffekt	46 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,100 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	106 Nm	Vridmoment	44.6 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10	Kompressionsförhållande	10.7
Slagvolym	Slagvolym	1,200 cm3	Slagvolym	471 cm3

Främre upphängning

Diameter	Diameter	47 mm	Diameter	41 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	24.5 grad	Lutningsvinkel	62 grad
Bihang	Bihang	92 mm	Bihang	110 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	16 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	90 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,220 mm	Längd	2,188 mm
Bredd	Bredd	800 mm	Bredd	820 mm
Höjd	Höjd	1,024 mm	Höjd	1,094 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,500 mm	Hjulbas	1,488 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	690 mm	Säteshöjd	690 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	251 kg	Tjänstevikt (med ABS)	190 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12 l	Bränsletankskapacitet	11.2 l
Stationärt buller	Stationärt buller	94 dB	Stationärt buller	93 dB

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CMX500 Rebel 2020

Det är alltid fascinerande att se hur mycket körglädje Honda har packat in i den lilla Rebel 500. Tekniken är välbekant tack vare modulsystemet och bör - som är typiskt för Honda - hålla för evigt. Nu, med uppdateringen för 2020, är den lilla Rebel coolare än någonsin, eftersom LED-belysning och Special Edition med quiltat säte (tillval) gör den till en cool custom cruiser från fabrik. Endast frambromsen skulle behöva mer ister och motorn saknar lite karaktär, även jämfört med den direkta konkurrensen. Ändå är och förblir den ett riktigt insidertips för cruiserentusiaster!

Kompakta mått

rimlig prestanda

livliga köregenskaper

coolt utseende med massor av anpassningspotential

framgångsrik ansiktslyftning för 2020

För kompakt för långa piloter

Läsbar display

Frambromsen kräver för mycket manuell kraft