Triumph Bonneville Bobber 2025 vs. BMW R 12 nineT 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville Bobber 2025 vs BMW R 12 nineT 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville Bobber 2025 jämför med BMW R 12 nineT 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025
BMW R 12 nineT 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt80 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt78 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter47 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd77 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel24.5 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang92 mmBihang110.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,130 mm
BreddBredd800 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,511 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)251 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall260 kmIntervall313 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp105 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller94 dBStationärt buller86 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville Bobber 2025

Triumph Bonneville Bobber 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 nineT 2025

BMW har inte bara gett modellserien nineT ett uppdaterat namn och en polerad design, utan också en stor portion mångsidighet. Det är fortfarande en karaktäristisk nakencykel med en livfull boxermotor, men tack vare den nya ergonomin, justerbara fjädringen, bättre bromsar och den första snabbväxeln kan den också erbjuda betydligt mer körglädje. Se bra ut, cruisa på ett avslappnat sätt eller studsa genom kurvorna - BMW R 12 nineT kan göra allt!

Fantastisk boxermotor av den gamla skolan med nu EU5+ homologering

Första moderna snabbväxeln för denna motor

Toppbromsar

Mycket känsligt, fullt justerbart chassi

Mångsidig ergonomi

Massor av coola tillbehörsalternativ Smidigt körbeteende

Quickshifter mycket ryckig vid uppväxling i vissa situationer

Kopplingen kräver mycket manuell kraft

Betydande pris, särskilt med tillbehör

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville Bobber vs BMW R 12 nineT

Pris Triumph Bonneville Bobber

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 12 nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH