Kawasaki Z900 2024 vs. Honda CRF300L 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2024 vs Honda CRF300L 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2024 jämför med Honda CRF300L 2025

Kawasaki Z900 2024
Honda CRF300L 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt56 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt27 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment27 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande10.7
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym286 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd240 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel62.5 grad
BihangBihang105 mmBihang109 mm

Frambromsar

DiameterDiameter300 mmDiameter256 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,230 mm
BreddBredd820 mmBredd900 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,205 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd880 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)142 kg
Stationärt bullerStationärt buller97 dBStationärt buller86 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 är kanske inte helt uppdaterad när det gäller moderna, lutningsvinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och fanbasen för den gamla goda fyrcylindriga radmotorn bör inte underskattas - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med en slagvolym på strax under en liter i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt störande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt acceptabla. När det gäller "föråldrad" elektronik är det mest irriterande avsaknaden av en växlingsassistent, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittställning med feelgood-faktor

absolut rimligt pris

Relativt omständlig menyhantering

inga lutningsvinkelberoende assistanssystem

tung vikt

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Honda CRF300L

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF300L

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH