Honda CB 1000 R 2018 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016

Loading...

Tekniska specifikationer Honda CB 1000 R 2018 jämför med MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016

Honda CB 1000 R 2018
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter75 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt56.5 mmTakt54.3 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,600 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment84 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande13.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeSachs

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeShowaMärkeSachs

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypBackboneRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,080 mm
BreddBredd789 mmBredd900 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd870 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.2 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda kallar modellserien "Neo Sports Cafe" och CB 1000 R lever upp till det fräscha namnet. Stilen är ny, annorlunda och inte bara visuellt utan även haptiskt mycket framgångsrik. "Sporten" är inte heller försummad i den nya modellen. Motorn har en fantastisk vridmomentskurva och accelererar maskinen fint kontrollerbart och häftigt på samma gång. I "+"-versionen kommer allt detta med bra utrustning och teknisk precision tillverkad i Japan i form av en fantastisk körmaskin i utställningsrummen. En fantastisk motorcykel!

Legendarisk respons i varje situation med motorn

känns mycket bekväm både långsamt och sportigt

exakt och smidig växellåda

exakta linjer möjliga tack vare felfri drivenhet i kombination med bra chassi

högkvalitativa detaljer

Displayen är inte helt läsbar i direkt solljus

långa piloter kan få problem med knäna vid tankning => prova

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2016

Turismo Veloce tillför touringsegmentet typiska MV Agusta-kvaliteter - elegant design, högkvalitativ utrustning och en stark Italo-karaktär. Den kombinerar sportighet och långdistans lämplighet mycket bra, men kräver mycket uppmärksamhet. Du måste vilja ha det extravaganta utseendet och det eleganta utseendet på den italienska divan, för det är vad du betalar för. De priser som begärs för begagnade Turismo Veloce-motorcyklar är begränsade, men då måste du ta itu med den medelmåttiga tillförlitligheten och den dåliga reservdelsförsörjningen. Definitivt en motorcykel för extroverta älskare av rasande italienska motorcyklar.

Skarpt utseende

Semi-aktivt chassi

Silkeslen trecylindrig motor

Mycket smidig hantering

Mördande motorljud

Omfattande elektronikpaket och utrustning

Dålig återförsäljarstruktur

Högt listpris

Dålig reservdelsförsörjning

Tekniskt sett inte den mest tillförlitliga motorcykeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB 1000 R vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Pris Honda CB 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH