Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Loading...

Överblick - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Tekniska specifikationer Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 jämför med Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt117 hk
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,131 cm3Slagvolym1,131 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,700 mmHjulbas1,700 mm
SäteshöjdSäteshöjd762 mmSäteshöjd660 mm
TorrviktTorrvikt280 kgTorrvikt275 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.9 lBränsletankskapacitet14 l
Högsta hastighetHögsta hastighet220 km/hHögsta hastighet220 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod må vara en mycket speciell Harley-Davidson, långt ifrån typiska Harley-egenskaper och i gränslandet mellan cruiser- och sportmotorcykelvärlden, vilket i slutändan förklarar dess bristande popularitet. Men även om den varken är fisk eller fågel har Street Rod mycket att erbjuda. Solitt chassi, villigt svängbeteende, bra bromsar, en motor med bra ljud och hög frigång i lutningsvinkeln. Den som vill susa fram genom snäva kurvor utan att gå miste om en viss amerikansk känsla och V2-charm bör ta en närmare titt på Street Rod. Kombinationen av sportigt chassi, aktiv körställning och kraftfull V2 har verkligen potential att göra rätt typ av förare lycklig.

Grandiost V2-motorljud

Ok chassi med tillräcklig stabilitet även vid högre lutningsvinklar

Aktiv körställning

Gott om utrymme för lutningsvinkel för en Harley (upp till 40°)

Bra svängbeteende

Välkontrollerade bromsar med tillräcklig retardationskraft, förutsatt att bakbromsen också används

Mycket styv koppling

Lång utväxling berövar motorn dess sportiga potential

Många kromkomponenter gör Street Rod underhållskrävande

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Accelerationen med en V-Rod är oöverträffad. Man kan säga att detta var den första Harley från hyllan som verkligen marscherar. Å andra sidan är ljudet ganska magert och kräver att dammluckorna öppnas. Motorn har som bekant utvecklats av Porsche. Men med bara 21 295 euro är V-Rod mycket billigare än en Porsche.

Snabb acceleration

höga hastigheter möjliga

kompakt, sammanhållen motorcykel

skivfälgar.

Inget stöd för en passagerare

inget ryggstöd tillgängligt

relativt tung.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Pris Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH