Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025 vs. BMW R 1300 GS 2024

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

BMW R 1300 GS 2024

Överblick - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025 vs BMW R 1300 GS 2024

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

BMW R 1300 GS 2024

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025 jämfört med BMW R 1300 GS 2024

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

BMW R 1300 GS 2024

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

BMW R 1300 GS 2024

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Boxer
Håldiameter	Håldiameter	90 mm	Håldiameter	106,5 mm
Slag	Slag	60,7 mm	Slag	73 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	150 hk	Motoreffekt	145 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9 000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7 750 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	130 Nm	Vridmoment	149 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	7 000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6 500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13,2	Kompressionsförhållande	13,3
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Startmotor	Startmotor	Elektrisk	Startmotor	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Antihopping
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	kardan
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	3	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	vätskeluft
Slagvolym	Slagvolym	1 160 cm3	Slagvolym	1 300 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Telelever
Slaglängd	Slaglängd	220 mm	Slaglängd	190 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Paralever
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	220 mm	Slaglängd	200 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	aktiv motor
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	66,3 grad	Lutningsvinkel	63,8 grad
Försprång	Försprång	112 mm	Försprång	112 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Manövrering	Manövrering	Hydraulik	Manövrering	Hydraulik
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	282 mm	Diameter	285 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	90 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	21 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	150 mm	Bredd på bakhjul	170 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	18 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2 270 mm	Längd	2 212 mm
Bredd	Bredd	982 mm	Bredd	1 000 mm
Hjulbas	Hjulbas	1 560 mm	Hjulbas	1 518 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	875 mm	Säteshöjd	850 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	249 kg	Tjänstevikt (med ABS)	237 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	20 l	Bränsletankskapacitet	19 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A
Räckvidd	Räckvidd	392 km	Räckvidd	395 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	119 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5,1 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4,8 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	Bluetooth, Anslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1300 GS 2024

BMW har utvecklat den nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar såväl erfarna som nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som presterar lika bra både i terrängen och på vägen.

Kraftfull motor med mycket sportig respons

Mycket bra väggrepp

Mycket stabil körning – trots det är motorcykeln smidig och kurvglad

Handskydd ger bra vindskydd

I sin minimala utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare

Väl integrerad radarbaserad farthållare

Lättförståeligt manövreringskoncept

Lättavläst display

Många möjligheter till ergonomisk anpassning

Utmärkt fungerande och diskret integrerat nödlarmsystem

Mycket bra balans vid olika lastförhållanden

Det går inte att välja precis vilken konfiguration man vill – ibland måste man välja onödiga tillval

Chassit fungerar på en bra nivå – men det erbjuder varken ett helt felfritt svar eller ett riktigt brett inställningsområde

Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm i den tuffa vardagen

För långa förare känns motorcykeln, särskilt bakifrån, något för kompakt för att vara en resenduro

Sidokåporna är känsliga för repor i tuff terräng och vid användning med grova stövlar

Handskydd med integrerade blinkers är inte terränganpassade

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs BMW R 1300 GS

Pris Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1300 GS

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025 vs. BMW R 1300 GS 2024

Överblick - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025 vs BMW R 1300 GS 2024

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025 jämfört med BMW R 1300 GS 2024

Motor och drivlina

Främre upphängning

Bakre upphängning

Chassi

Frambromsar

Bakbromsar

Assistanssystem

Mått och vikter

Utrustning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2025

BMW R 1300 GS 2024

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs BMW R 1300 GS

Pris Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Pris BMW R 1300 GS

Alternativa jämförelser

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1200 GS 2018 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 XR 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW S 1000 XR 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW K 1600 GT 2024

Honda CB 1300 S 2006 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 R 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW S 1000 XR 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024

Honda CB 1300 S 2006 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 R 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022