Fantic Caballero Rally 500 2025 vs. Beta Alp 4.0 2024

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2025 compared to Beta Alp 4.0 2024

Fantic Caballero Rally 500 2025
Beta Alp 4.0 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter84.5 mm
TaktTakt64 mmTakt62 mm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter44 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym463 cm3Slagvolym348 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd185 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd195 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypOmkrets

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul19 tum
LängdLängd2,194 mmLängd2,200 mm
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd865 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12 lBränsletankskapacitet11 l
IntervallIntervall285 kmIntervall313 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp97 g/kmKombinerade CO2-utsläpp83 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.51 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero 500 Rally är en manövrerbar, rolighetsorienterad offroad-motorcykel med stark karaktär och överraskande djup. Den riktar sig inte till dem som letar efter kompromisslösa äventyrstourers, utan till alla som letar efter en lätt, intuitiv och känsloladdad motorcykel för terrängutflykter och vardagsanvändning. Med sin kraftfulla singelcylinder, smidiga köregenskaper och många smarta detaljer bjuder den på mycket skoj - särskilt för förare med liten till medellängd. Samtidigt visar den ljus och skugga: Där den erbjuder högkvalitativa frästa delar och offroad-kompatibla lösningar imponerar den. På andra områden, t.ex. ergonomin för långa förare eller ABS som inte kan avaktiveras, visar den tydliga begränsningar. Men det är just det som gör den så charmig - en liten italienare med karaktär, grova kanter och hörn.

Lekfulla köregenskaper

kraftfull, kultiverad encylindrig motor

högkvalitativa detaljer som frästa fotstödsfästen och gaffelbro

bra terränggrepp

tillgänglig ergonomi för mindre förare

känslomässigt harmoniskt ljud och avgasdesign

ABS kan inte avaktiveras

fjädringen begränsad vid höga hastigheter och i ojämn terräng

begränsad ergonomi för långa förare

grenröret oskyddat

bromshandtaget kan inte fällas ner

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 är ett riktigt insidertips för nischen av enduroförare. Med sin kultiverade encylindriga motor, stabila chassi och välbalanserade ergonomi erbjuder den en hög grad av mångsidighet. Alp kan enkelt kryssa fram i höga hastigheter, är okomplicerad i stadstrafik och klarar mer än man kan förvänta sig i lös terräng. Branta backar och rallyhastigheter är för mycket för den, men om du inte vill köra i höga hastigheter och extrema specialsträckor kan du också utforska måttligt svår terräng med Alp 4.0 och behöver inte göra avkall på körglädjen. Till detta kommer ett fördelaktigt inköpspris, som gör att vissa brister kan förlåtas och att det blir pengar över till fantastiska turer.

Tillgänglig, ospektakulär men ändå rolig motor

Stabilt, väl avstämt chassi som även kan absorbera hårdare stötar

Bra ergonomi, även vid stillastående

Lättväxlad växellåda

Enduro-däck

Smidiga köregenskaper

Mycket mångsidig

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Bromsarna kunde vara bättre kontrollerbara

Fjädringen reagerar inte särskilt känsligt på små ojämnheter

Avaktiverad ABS återställer sig också själv när motorn stannar = besvärligt

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs Beta Alp 4.0

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons