BMW F 900 GS 2024 vs. BMW R 12 S 2025

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Loading...

Tekniska specifikationer BMW F 900 GS 2024 jämför med BMW R 12 S 2025

BMW F 900 GS 2024
BMW R 12 S 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter86 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt77 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter48 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym895 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd215 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang119.8 mmBihang110.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,270 mmLängd2,130 mm
BreddBredd943 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,511 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)219 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningUppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

F 900 GS känns helt annorlunda än sin direkta föregångare, F 850 GS. Från att ha varit en lugn allroundmotorcykel har den med Enduro Pro-paketet blivit en smidig touringenduro med betydande terrängegenskaper. Den är okomplicerad men ändå kraftfull och kan köras både på och utanför allfarvägarna. Men det är först med några få tillbehör som den verkligen kommer till sin rätt. Enduro Pro-paketet och Dynamic-paketet är nästan obligatoriska inköp, vilket också driver upp priset. Sammantaget en anmärkningsvärd omorientering av BMW:s tvåcylindriga Enduro med raka motorer.

Linjär, rolig motor

Lämpligt dimensionerade bromsar

Superresponsiv fjädring som tillval

Enduro Pro-läget (tillval) ger mångsidiga konfigurationsalternativ

Framgångsrik ergonomi för sittande och stående körning

Behaglig hantering

Bra quickshifter

Sofistikerade offroad-lösningar, t.ex. fällbar förhöjning av fotbromsspaken

Tillgänglig, bekväm och cool - en fantastisk kombination

Vindskyddet kunde vara bättre

Endast slanglösa fälgar tillgängliga

Standardfjädring inte tillräckligt bra för terrängkörning

Motorn går lite ojämnare och högre än hos jämförbara konkurrenter

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Med R 12 S har BMW lyckats skapa en åtråvärd toppmodell i R 12-serien. En motor som känns bra i kombination med högkvalitativa komponenter och ett fantastiskt utseende framkallar ett leende under hjälmen. Den speciella lackeringen tar dig tillbaka till dagarna för den första täckta BMW-motorcykeln, den legendariska R 90 S. När det gäller kördynamik är BMW helt i takt med tiden tack vare olika funktioner. Den som tolkar S som en indikation på exceptionell sportighet kan bli besviken över bristen på lutningsvinkelavstånd. Alla andra kommer att bli riktigt nöjda med ögonfägnaden R 12 S, förutsatt att plånboken är tillräckligt välfylld.

Kraftfull boxermotor med karaktär

toppmodern elektronik

70-talets retrocharm

Quickshifter-serien

bra knägrepp

bekväm ergonomi

perfekt avstämt bromssystem

klassiska runda instrument i cockpit

Dynamiskt läge inte optimalt inställt

mer plast än väntat

oattraktiva reglage på styret

begränsat utrymme för lutningsvinkel

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 900 GS vs BMW R 12 S

Pris BMW F 900 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 12 S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser