CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2025

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Överblick - CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 vs Suzuki GSX-S1000GX 2025

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Annons

Tekniska specifikationer CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024 jämför med Suzuki GSX-S1000GX 2025

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2025

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	91 mm	Håldiameter	73.4 mm
Takt	Takt	61.5 mm	Takt	59 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	60 hk	Motoreffekt	152 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	11,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	106 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,250 varv/min
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Variomatic	Transmissionstyp	Växelspak
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	4
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	800 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	A-Arm	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Slaglängd	Slaglängd	255 mm	Slaglängd	150 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	A-Arm	Upphängning	Svängarm
Slaglängd	Slaglängd	305 mm	Slaglängd	150 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Kraftstyrning	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Längd	Längd	3,065 mm	Längd	2,150 mm
Bredd	Bredd	1,385 mm	Bredd	925 mm
Höjd	Höjd	1,820 mm	Höjd	1,350 mm
Hjulbas	Hjulbas	2,286 mm	Hjulbas	1,470 mm
Tjänstevikt	Tjänstevikt	650 kg	Tjänstevikt	232 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	37 l	Bränsletankskapacitet	19 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	B	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO ZFORCE 800 Trail 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX gör ett jäkligt bra jobb som crossover-motorcykel. Utbudet av möjliga användningsområden är enormt. Du känner dig lika bekväm i sadeln när du kör i sportig stil som när du reser bekvämt. En mycket praktisk motorcykel som du kan ha mycket roligt med och njuta av långa turer.

vansinnigt bra motor bra respons, bra vridmomentkurva

Mycket bra integration av quickshiftern inklusive perfekt växling

Mycket högkvalitativt helhetsintryck - motorcykeln ser mycket pålitlig ut

Mycket stabil hantering i alla situationer

Bra elektronisk fjädring möjliggör ett mycket brett användningsområde

Motorcykeln ser autentisk ut både som en bekväm touringmaskin och som en aggressiv sportmotorcykel

Behaglig sittkomfort

Tillgänglig och logisk användning av elektroniken

Mycket harmonisk väghållning

Nästan inga vibrationer och inga störande ljud - motorcykeln uppträder mycket självsäkert

chassits automatiska läge anpassar sig optimalt till olika vägförhållanden

Den maximala nyttolasten är 198 kg. För en touringmotorcykel är detta lite för snävt Den omfattande standardutrustningen i den här prisklassen saknar mittstöd och uppvärmda handtag Integrering av satellitnavigering är besvärlig - ingen lämplig monteringspunkt finns tillgänglig, standardprogramvaran är inte en fullfjädrad lösning

Standarddäcken verkar otympliga och förstör det goda intrycket

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

Annons