Kawasaki ER-6n 2016 vs. BMW R nineT Pure 2018

Kawasaki ER-6n 2016

BMW R nineT Pure 2018
Loading...
Överblick - Kawasaki ER-6n 2016 vs BMW R nineT Pure 2018

Kawasaki ER-6n 2016

BMW R nineT Pure 2018
Tekniska specifikationer Kawasaki ER-6n 2016 jämför med BMW R nineT Pure 2018
Kawasaki ER-6n 2016
BMW R nineT Pure 2018
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Boxer |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 83 mm | Håldiameter | 101 mm |
Takt | Takt | 60 mm | Takt | 73 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 72 hk | Motoreffekt | 110 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,750 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 64 Nm | Vridmoment | 116 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.8 | Kompressionsförhållande | 12 |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Torr |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Oljeluft |
Slagvolym | Slagvolym | 649 cm3 | Slagvolym | 1,170 cm3 |
Bakre upphängning
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Omkrets | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,110 mm | Längd | 2,105 mm |
Bredd | Bredd | 770 mm | Bredd | 900 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,410 mm | Hjulbas | 1,493 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 805 mm | Säteshöjd | 805 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 208 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 219 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 17 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki ER-6n 2016

Motorn går igång på jobbet och är mycket rolig, och ER glänser med en omsorgsfull japansk finish och ett konkurrenskraftigt pris.
Solitt körbeteende
hög kvalitetsnivå
svag broms
BMW R nineT Pure 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki ER-6n vs BMW R nineT Pure
Pris Kawasaki ER-6n
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris BMW R nineT Pure
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris