CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2025 vs. CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2024

CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2025

CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2024
Loading...
Tekniska specifikationer CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2025 jämför med CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2024
CFMOTO CFORCE 1000 MUD Version 2025
CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2024
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | V |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 91 mm | Håldiameter | 91 mm |
| Takt | Takt | 74 mm | Takt | 74 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 86 hk | Motoreffekt | 79 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,000 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 85 Nm | Vridmoment | 71 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,500 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Variomatic | Transmissionstyp | Variomatic |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | OHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 963 cm3 | Slagvolym | 963 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | A-Arm | Främre upphängning | A-Arm |
|---|
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | A-Arm | Upphängning | A-Arm |
|---|
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|
Mått och vikter
| Längd | Längd | 2,491 mm | Längd | 2,395 mm |
|---|---|---|---|---|
| Bredd | Bredd | 1,370 mm | Bredd | 1,264 mm |
| Höjd | Höjd | 1,390 mm | Höjd | 1,420 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,480 mm | Hjulbas | 1,480 mm |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 26 l | Bränsletankskapacitet | 30 l |















