Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V100 Mandello 2023 jämfört med Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	96 mm	Håldiameter	73,4 mm
Slag	Slag	72 mm	Slag	59 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	115 hk	Motoreffekt	150 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8 700 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10 000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	105 Nm	Vridmoment	108 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6 750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9 500 varv/min
Transmission	Transmission	kardan	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1 042 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Justering	Justering	Kompression, Återstudsning	Justering	Förspänning, Återstudsning

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell, Monoblock	Teknik	radiell
Märke	Märke	Brembo	Märke	Brembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Säteshöjd	Säteshöjd	815 mm	Säteshöjd	825 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	17 l	Bränsletankskapacitet	12 l

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Det billigare alternativet till V100 S har många av de goda egenskaperna hos sin lyxiga syster och kommer med de visuellt mer intressanta fälgarna. En lyckad sporttourer som sticker ut från mängden utan några italienska kaprioler. Fjädringen är för fast för en touringmotorcykel, annars är det svårt att hitta en fluga i salvan.

Suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

elegant utseende

Fjädringen är för fast för en touringmotorcykel

hög värmeutveckling i stadsläge

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana är baserad på den nakna GSX-S1000 och imponerar därför med all den kvalitet och alla de inre värden som kännetecknar en typisk japansk maskin. Katana har också visuellt vad som krävs för att bli en klassiker, eftersom den är den första som anammar 1980-talets stil. Körställningen är förvånansvärt bekväm och det höga styret ger en bekväm kontroll. Med sin låga frontkåpa är den kanske inte en riktig touringmaskin, men den kan definitivt passera som en crossovercykel som kombinerar retro, naked och touring perfekt.

Kraftfull och överlägsen fyrcylindrig motor i rad

helt unikt utseende

bekväm sittställning

lätthanterlig

femvägs justerbar antispinn

bra bromssystem

högkvalitativ quickshifter

fast men reseklart chassi

Få elektroniska funktioner

relativt högt pris jämfört med basmodellen GSX-S1000

liten bränsletank

svårläst LC-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V100 Mandello vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Pris Moto Guzzi V100 Mandello

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000S Katana

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris