Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 vs. Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Loading...

Överblick - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 vs Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Tekniska specifikationer Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 jämför med Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
Suzuki GSX-R 125 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter62 mm
TaktTakt65 mmTakt41.2 mm
MotoreffektMotoreffekt190 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment150 NmVridmoment11 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,340 cm3Slagvolym124 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd115 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel23 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang90 mmBihang93 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter190 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,180 mmLängd2,000 mm
BreddBredd735 mmBredd700 mm
HöjdHöjd1,165 mmHöjd1,070 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,300 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1
IntervallIntervall298 kmIntervall458 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp157 g/kmKombinerade CO2-utsläpp55 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6.7 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.4 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Hayabusa är en absolut legend, den första produktionsmotorcykeln som översteg 300 km/h kan inte avfärdas som en mindre fråga. Med nya Busa har Suzuki dock insett tidens tecken och den nuvarande modellen är en utmärkt hyper tourer med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard. Ergonomin är fortfarande sportinriktad, men man sitter väl integrerad i maskinen och har därför också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubikmeter, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. Den här motorn är svårslagen när det gäller suveränitet!

fantastisk motor, som knappast kan överträffas i suveränitet

framhjulsorienterad, men ändå bekväm sittposition

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

komplett elektronikpaket

farthållare som standard

stabila bromsar

moget chassi

inte ett fynd

du måste gilla utseendet

hög vikt

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Kanske inte i jämförelse med sina storasystrar, men i den här klassen framstår GSX-R125 fortfarande som en riktig supersportcykel. Med en effekt på 15 hk och en 6-växlad växellåda accelererar Gixxer snabbt mot horisonten, upp till 125 km/h, tack vare sin låga vikt på 134 kg. Den klassledande låga vikten har också en positiv effekt på kördynamiken: GSX-R125 kan med lätthet kastas från kurva till kurva. Det är bara när du kör i hög hastighet som du önskar dig mer känsla för framhjulet och bättre bromsar.

låg vikt

stark acceleration för 15 hk

topphastighet 125 km/h

hjulkapabel

LED-strålkastare

informativ display

Bromsarna kunde vara starkare

mer känsla för framhjulet önskvärt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Suzuki GSX-R 125

Pris Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH