Piaggio Beverly 300 i.e. 2020 vs. Seat MO eScooter 125 2021

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Överblick - Piaggio Beverly 300 i.e. 2020 vs Seat MO eScooter 125 2021

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Tekniska specifikationer Piaggio Beverly 300 i.e. 2020 jämför med Seat MO eScooter 125 2021

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020
Seat MO eScooter 125 2021

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt21 hkMotoreffekt9.5 hk

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKombinerat bromssystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,026 mm
BreddBredd780 mmBredd722 mm
HöjdHöjd1,200 mmHöjd1,093 mm
HjulbasHjulbas1,535 mmHjulbas1,427 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd780 mm
TjänsteviktTjänstevikt183 kgTjänstevikt152 kg
Högsta hastighetHögsta hastighet125 km/hHögsta hastighet95 km/h

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020

Piaggio Beverly 300 i.e. 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seats första tvåhjuling erbjuder många fantastiska funktioner, men släpar efter marknadsledarna när det gäller scooterns grundläggande kördynamik. Den får poäng för sin stora lämplighet för vardagsanvändning, sina kvicka detaljlösningar och sitt individuella utseende. Systemet med batteriet i vagnform och nyckeldelning via app bör skapa ett prejudikat, bra grej!

Bra acceleration

användbara lägen

återhämtning

genialt batterisystem

fräscht utseende

tillräckligt med utrymme för två

stort förvaringsutrymme

unikt delningssystem

backväxel

ingen ABS

display lite dammig

chassi träigt och obekvämt

pris utan subvention ganska högt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Piaggio Beverly 300 i.e. vs Seat MO eScooter 125

Pris Piaggio Beverly 300 i.e.

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Seat MO eScooter 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH