Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 675 R 2012 jämför med Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2012
Triumph Daytona 675 R 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt52.3 mmTakt49.6 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt128 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment74 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,100 varv/minVarvtal vid vridmoment11,900 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,030 mmLängd2,045 mm
BreddBredd731 mmBredd695 mm
HöjdHöjd1,250 mmHöjd1,112 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Allt som krävs är minsta lilla impuls och den lilla engelskan svänger precis som du vill. Denna manövrerbarhet är också oöverträffad i mellanklassen av nakenmotorcyklar. En motorcykel som kan flyttas så sportigt förtjänar inte att missbrukas som en milslukare och resande ångbåt.

Lägre vikt, bättre prestanda, lättkörd, mycket praktisk vid kurvtagning, upprätt sittställning.

ABS ingår inte - men är inte särskilt dyrt att köpa.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.

Drömchassi

extremt solida bromsar

kraftfull motor

nyprogrammerad automatisk växellåda

ABS kan stängas av.

Högt pris.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Daytona 675 R

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Daytona 675 R

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH