Ducati XDiavel S 2016 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Ducati XDiavel S 2016

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Överblick - Ducati XDiavel S 2016 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

Ducati XDiavel S 2016

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Annons

Tekniska specifikationer Ducati XDiavel S 2016 jämför med Yamaha Tracer 9 GT 2022

Ducati XDiavel S 2016

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Ducati XDiavel S 2016

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	V	Motortyp	Radmotor
Håldiameter	Håldiameter	106 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	71.5 mm	Takt	62.1 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	156 hk	Motoreffekt	119 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	10,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	128.9 Nm	Vridmoment	93 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	5,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	13	Kompressionsförhållande	11.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	3
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	Desmodromik	Ventiler	DOHC
Slagvolym	Slagvolym	1,262 cm3	Slagvolym	890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	50 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	110 mm	Slaglängd	137 mm
Justering	Justering	Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Aluminium
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Twin Tube
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	60 grad	Lutningsvinkel	25 grad
Bihang	Bihang	130 mm	Bihang	108 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	298 mm

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	240 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	45 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,615 mm	Hjulbas	1,500 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	755 mm	Säteshöjd	810 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	247 kg	Tjänstevikt (med ABS)	220 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	18 l	Bränsletankskapacitet	19 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	Uppvärmda grepp, Case-system, Kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Ducati XDiavel S 2016

X Diavel S från Ducati kan mycket mer än vad du förväntar dig. Den är kvick och lättmanövrerad i breda kurvor. Du behöver lite tryck på styret i snäva kurvor, men för en motorcykel i den här klassen har den oslagbar frigång i lutningsvinkeln. Du kan köra den sportigt i hög hastighet. Högkvalitativa bromsar och ett fantastiskt chassi avrundar denna överraskande smidiga körmaskin. En sak är säker: X Diavel S är minst lika bra att köra som den ser ut.

Överraskande manövrerbar på breda radier och även i kurvor

högkvalitativt chassi

bra bromsar

enorm kraft

högkvalitativt utseende

hög frigång i lutningsvinkeln

Betydande tryck krävs på styret vid höga lutningsvinklar

högt vridmoment vid inbromsning i kurvor

jämfört med andra choppers, lågt vridmoment från källaren

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT är extremt smidig och sportig att köra med sin raka trippelmotor, de 119 hk är redan extremt potenta i nakencykelderivatet Yamaha MT-09, och knappast mindre så på touringmodellen Tracer 9 GT. Det är tydligt att ingenjörerna i Japan inte är några nybörjare när det gäller touringkvaliteter, Tracer 9 GT skämmer bort dig med komfort tack vare den elektroniskt justerbara fjädringen och en mycket bekväm sittposition med bra väderskydd. På det hela taget är det fortfarande en riktig touring-sportcykel. Utseendet är unikt, endast de delade minidisplayerna är en smaksak.

Kraftfull och kraftfull motor med bra inställning

lätta och stabila köregenskaper

elektroniskt justerbar fjädring

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

bra komfort för passagerarsätet

något grov koppling

displayen kräver viss tillvänjning

Annons