KTM 450 EXC-F 2023 vs. KTM 690 SMC R 2022

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Loading...

Överblick - KTM 450 EXC-F 2023 vs KTM 690 SMC R 2022

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Tekniska specifikationer KTM 450 EXC-F 2023 jämför med KTM 690 SMC R 2022

KTM 450 EXC-F 2023
KTM 690 SMC R 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt63.4 mmTakt80 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym449.9 cm3Slagvolym692 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd300 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd310 mmSlaglängd240 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel63 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.2 lBränsletankskapacitet13.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC-F 2023

KTM 450 EXC 2025 imponerar som en pålitlig enduro-allroundmaskin, som tack vare sin tysta och kraftfulla motor gör särskilt bra ifrån sig på längre resor.

brett varvtalsområde förlåter många körfel

alltid rent svarsbeteende

motorn skakar lätt kraften ur ärmen och utmanas aldrig riktigt. Hårt arbetande förare som kör i många timmar kommer förmodligen att vara nöjdare med den än med de mer radikala 250- eller 350-modellerna

jämn, tyst kraftleverans

jämförelsevis låg förbrukning

praktiska underhållsintervaller

bra dragkraft

behagligt kontrollerbar motorbroms

Motorn värms upp snabbt på mycket långsamma sträckor

något mer krävande i nedförsbackar än de små cylindrarna eller 2-taktarna

ljudet är lite för påträngande i känsliga områden

tråkig gaspådrag kräver ny mappning i ECU

Läs hela artikeln på 1000PS.com

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 450 EXC-F vs KTM 690 SMC R

Pris KTM 450 EXC-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH