KTM 150 XC-W 2017 vs. KTM 200 EXC 2010

KTM 150 XC-W 2017

KTM 200 EXC 2010
Loading...
Överblick - KTM 150 XC-W 2017 vs KTM 200 EXC 2010

KTM 150 XC-W 2017

KTM 200 EXC 2010
Tekniska specifikationer KTM 150 XC-W 2017 jämför med KTM 200 EXC 2010
KTM 150 XC-W 2017
KTM 200 EXC 2010
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 58 mm | Håldiameter | 64 mm |
---|---|---|---|---|
Pådrag | Pådrag | Elektrisk, Kickstart | Pådrag | Kickstart |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Tändning | Tändning | Kokusan | Tändning | Kokusan |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
Takter | Takter | Tvåtakt | Takter | Tvåtakt |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
Bakre upphängning
Märke | Märke | WP | Märke | WP |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Mittrör | Ramtyp | Mittrör |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 80 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 100 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 110 mm | Bredd på bakhjul | 120 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 100 % | Höjd på bakhjul | 90 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,471 mm | Hjulbas | 1,471 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 960 mm | Säteshöjd | 985 mm |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 150 XC-W 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
KTM 200 EXC 2010

Precis som sina systrar från EXC-serien är 200 byggd för att ta föraren till sin destination under de mest extrema förhållanden - endast det allra nödvändigaste används på sådana motorcyklar.
Extremt låg totalvikt
mycket effektiv i terräng
smidig
kraftfull, låga underhållskostnader
Ingen komfort, inga utsmyckade detaljer, sofistikerad växelspak