Yamaha R1 2012 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2012 vs KTM 1190 RC8 R 2015

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2012 jämför med KTM 1190 RC8 R 2015

Yamaha R1 2012
KTM 1190 RC8 R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt52.2 mmTakt69 mm
MotoreffektMotoreffekt182 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment115.5 NmVridmoment127 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,195 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDeltaboxRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,425 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd805 mm
TjänsteviktTjänstevikt206 kgTjänstevikt184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Sammantaget har R1 fått den otacksamma rollen som den bekväma, lättkörda sportmotorcykeln för modellåret 2012. Vilket inte nödvändigtvis är en dålig sak ur en pragmatisk synvinkel, men försök att förklara det för dina kompisar vid stamgästernas bord.

Behaglig vibrationsnivå

kraftfull motor

exakt växellåda

högkvalitativt intryck

bra traktionskontroll.

Hög vikt

fjädringselementen är lite för mjukt inställda

relativt svagt bromssystem.

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

RC8 från KTM har nu mognat till en bra motorcykel. Tyvärr har mognadsprocessen tagit lite för lång tid. Motoregenskaperna är bra, chassit likaså, och motorcykeln är härlig att köra både på landsväg och på racerbana.

Väl avstämda fjädringselement, ganska smidig, acceptabla bromsar, positiva kurvtagningsegenskaper.

Prestandan skulle kunna vara högre

främst avsedd för landsvägar.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs KTM 1190 RC8 R

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1190 RC8 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH