KTM RC 390 2018 vs. Yamaha MT-125 2016
KTM RC 390 2018
Yamaha MT-125 2016
Överblick - KTM RC 390 2018 vs Yamaha MT-125 2016
KTM RC 390 2018
Yamaha MT-125 2016
Tekniska specifikationer KTM RC 390 2018 jämför med Yamaha MT-125 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM RC 390 2018
Om du spenderar cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) på RC390 R och sedan har cirka 11 000 euro över för SSP 300-kitet, får du racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer passande, eftersom delpaketet verkligen är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!
Yamaha MT-125 2016
På engelska finns det så kallade "street cred". Ett värde som mäter respekt och coolhet på vägen. Yamaha MT-125 har mycket av det, den imponerar med sitt vuxna utseende, som påminner mycket om dess större modellsystrar. Hanteringen och körställningen är sportig, en street fighter för staden. Det är också här som den lilla japanska motorcykeln känner sig som mest hemma. Med sin låga vikt susar den fram genom stadstrafiken, och korta landsvägsresor är inte heller några problem. Endast bristen på förvaringsutrymme och det relativt höga priset dämpar det generellt mycket positiva intrycket av A1-cykeln.
