Yamaha WR250F 2015 vs. Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

Loading...

Överblick - Yamaha WR250F 2015 vs Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

Tekniska specifikationer Yamaha WR250F 2015 jämför med Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR250F 2015
Yamaha WR450F 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter95 mm
TaktTakt53.6 mmTakt63.4 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.3
PådragPådragKickstartPådragKickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDITändningCDI
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder5Ventiler per cylinder5
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym250 cm3Slagvolym449 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TeknikTeknikWaveTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul120 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,315 mm
BreddBredd825 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,305 mmHöjd1,275 mm
HjulbasHjulbas1,485 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd990 mmSäteshöjd960 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8 lBränsletankskapacitet7.2 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha tar skickligt sitt mycket djärva MX-koncept till endurobanan. Redan från början har Yamaha fokuserat på en riktig racercykel och har äntligen lämnat dual sport-generna åt sidan. Alla tilläggsdelar är av högsta kvalitet och det ovanliga karosseriet framtill är tilltalande efter en första bekantskapsperiod. Motorn skulle behöva lite mer kraft i mellanregistret. Chassit glänser i full längd. Med den nya WR 250F är Yamaha återigen i nivå med de bästa på marknaden och kan övertyga till fullo, även till det relativt höga priset.

Finstämd gaffel

smidig koppling

går att köra hårt

Det tar lite tid att vänja sig vid layouten

svagt varvtal i mellanregistret

insugningsljudet är lite högt

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

Nya WR 450F är en äkta racingenduro som ligger i framkant när det gäller teknik och innovation. Ett Kayaba-chassi som är oöverträffat i serieproduktion, toppbromsar. En lite större tagg skulle vara trevligt och lite mer "förgasarkänsla" i varvtalsområdet. Men det bästa är möjligheterna som erbjuds av power tunern.

Större bromsskiva

luftfilter bakom cylinderhuvudet

central viktfördelning

smidiga köregenskaper

Powertuner-tillbehör

något topptung

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha WR250F vs Yamaha WR450F

Pris Yamaha WR250F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha WR450F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH