Suzuki GSR 600 2013 vs. Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSR 600 2013

Suzuki GSX-R 600 2010
Loading...
Överblick - Suzuki GSR 600 2013 vs Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSR 600 2013

Suzuki GSX-R 600 2010
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 600 2013 jämför med Suzuki GSX-R 600 2010
Suzuki GSR 600 2013
Suzuki GSX-R 600 2010
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 67 mm | Håldiameter | 67 mm |
Takt | Takt | 42.5 mm | Takt | 42.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 98 hk | Motoreffekt | 125 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 12,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 13,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 64.7 Nm | Vridmoment | 68.6 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 9,600 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 11,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.5 | Kompressionsförhållande | 12.8 |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Slagvolym | Slagvolym | 599.4 cm3 | Slagvolym | 599 cm3 |
Främre upphängning
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
---|
Bakre upphängning
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
---|
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,090 mm | Längd | 2,040 mm |
Bredd | Bredd | 795 mm | Bredd | 715 mm |
Höjd | Höjd | 1,075 mm | Höjd | 1,125 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,440 mm | Hjulbas | 1,400 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 785 mm | Säteshöjd | 810 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 17 l |
Högsta hastighet | Högsta hastighet | 220 km/h | Högsta hastighet | 260 km/h |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 600 2013

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Suzuki GSX-R 600 2010

Den nya motorcykeln är definitivt inte bara en modelluppdatering, utan ett märkbart bättre helhetskoncept, även för hobbyförare, som är roligare än någon 600 hittills.
Relativt låg totalvikt, enkel hantering, välklingande kraftaggregat, exakt bromssystem, tyst och stabilt chassi.
Något suboptimal i det höga varvtalsområdet
olämplig design.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 600 vs Suzuki GSX-R 600
Pris Suzuki GSR 600
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Suzuki GSX-R 600
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris