KTM 890 SMT 2023 vs. Ducati Multistrada V2 2025

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Loading...

Överblick - KTM 890 SMT 2023 vs Ducati Multistrada V2 2025

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Tekniska specifikationer KTM 890 SMT 2023 jämför med Ducati Multistrada V2 2025

KTM 890 SMT 2023
Ducati Multistrada V2 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter96 mm
TaktTakt68.8 mmTakt61.5 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt115.6 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10.5 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment92.1 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypMonocock, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64.2 gradLutningsvinkel65.7 grad
BihangBihang111.6 mmBihang105.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,502 mmHjulbas1,572 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.8 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-uttag, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!

Kraftfull motor med linjär kraftöverföring

rappt bromssystem

lekfulla köregenskaper, fantastiska i kurvor

lämplig för touring

bekväm ergonomi

universell användning

måttlig bränsleförbrukning

Viktiga funktioner kostar extra

inte alla gillar den skarpa designen

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 SMT vs Ducati Multistrada V2

Pris KTM 890 SMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH