Yamaha R7 35 kW 2025 vs. KTM RC 390 2024

Yamaha R7 35 kW 2025

KTM RC 390 2024

Överblick - Yamaha R7 35 kW 2025 vs KTM RC 390 2024

Yamaha R7 35 kW 2025

KTM RC 390 2024

Annons

Tekniska specifikationer Yamaha R7 35 kW 2025 jämför med KTM RC 390 2024

Yamaha R7 35 kW 2025

KTM RC 390 2024

Yamaha R7 35 kW 2025

KTM RC 390 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	80 mm	Håldiameter	89 mm
Takt	Takt	68.6 mm	Takt	60 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	47.6 hk	Motoreffekt	44 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	9,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	62 Nm	Vridmoment	37 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	7,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.5	Kompressionsförhållande	12.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad, Antihopping	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	6
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	689 cm3	Slagvolym	373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	120 mm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Kompression, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	130 mm	Slaglängd	150 mm

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Krom-molybden
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	66.3 grad	Lutningsvinkel	66.5 grad

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	230 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	110 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,395 mm	Hjulbas	1,343 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	188 kg	Tjänstevikt (med ABS)	164 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	13.7 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A2

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R7 35 kW 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 presenterar sig som en sportig och dynamisk motorcykel som passar särskilt bra för förare som söker en smidig och lättmanövrerad maskin. Det fullt justerbara chassit och den låga vikten garanterar exakt och enkel hantering, medan det omfattande elektronikpaketet, inklusive det innovativa Supermoto ABS, ger ytterligare säkerhet och körglädje. Motorn å andra sidan uppvisar svagheter i kraftleveransen, särskilt i det lägre varvtalsområdet, vilket inte är vad man kan förvänta sig av en encylindrig motor. Den aggressiva körställningen är ett tveeggat svärd: den möjliggör en sportig körupplevelse, men kan vara obekväm vid längre resor.

Chassi och köregenskaper Elektronik och säkerhetsfunktioner Ergonomi för sportiga förare

Transmission och växlingskomfort

Motorns prestanda Sittposition när det gäller komfort

Annons