Honda VFR 1200 F 2014 vs. BMW K 1300 S 2015

Honda VFR 1200 F 2014

Honda VFR 1200 F 2014

BMW K 1300 S 2015

BMW K 1300 S 2015

Loading...

Tekniska specifikationer Honda VFR 1200 F 2014 jämfört med BMW K 1300 S 2015

Honda VFR 1200 F 2014
BMW K 1300 S 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
SlagSlag60 mmSlag64,3 mm
MotoreffektMotoreffekt173 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment129 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8 750 varv/minVarvtal vid vridmoment8 250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1 237 cm³Slagvolym1 293 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvSex kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 244 mmLängd2 182 mm
BreddBredd752 mmBredd905 mm
HöjdHöjd1 222 mmHöjd1 221 mm
HjulbasHjulbas1 545 mmHjulbas1 585 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda VFR 1200 F 2014

Honda VFR 1200 F 2014

Precis som de andra Honda-modellerna i testet är VFR också övertygande på bromsarna och har inga svagheter när det gäller säkerhet. Det är bara synd att du måste tanka var 300:e kilometer.

Mekanisk dubbelkopplingslåda

oöverträffad accelerationskänsla

sportig körstil

sofistikerad teknik.

Extremt hög konsumtion av stimulantia.

BMW K 1300 S 2015

BMW K 1300 S 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VFR 1200 F vs BMW K 1300 S

Pris Honda VFR 1200 F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW K 1300 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser