Yamaha R1 2011 vs. KTM 690 SMC 2010

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

KTM 690 SMC 2010

KTM 690 SMC 2010

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2011 vs KTM 690 SMC 2010

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

KTM 690 SMC 2010

KTM 690 SMC 2010

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2011 jämför med KTM 690 SMC 2010

Yamaha R1 2011
KTM 690 SMC 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt52.2 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt181 hkMotoreffekt63 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment115.5 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym654 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDeltaboxRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd900 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Det brukade vara det tuffaste djuret bland de 1000. Bara de vildaste hundarna kunde köra den. Nu är det motorcykeln som inte bara kan beskrivas som "det minsta onda på landsvägen", utan som också är en fröjd att köra.

Fin dragpunkt

mycket lätt för föraren att anpassa sig till banan

lätt att styra

optimal dragpunkt.

Fyllig bakdel.

KTM 690 SMC 2010

KTM 690 SMC 2010

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs KTM 690 SMC

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH