Honda SH300i 2020 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Loading...

Överblick - Honda SH300i 2020 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Tekniska specifikationer Honda SH300i 2020 jämför med Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Honda SH300i 2020
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt26 hkMotoreffekt22 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment25.5 NmVridmoment22.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym279.1 cm3Slagvolym278 cm3

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul12 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul12 tum
LängdLängd2,130 mmLängd1,930 mm
BreddBredd730 mmBredd755 mm
HöjdHöjd1,195 mmHöjd1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.1 lBränsletankskapacitet9.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Nya SH300i presenterar sig återigen som en praktisk och överraskande sportig scooter med stora hjul, men kan göra nästan allt bättre än sin föregångare. Det faktum att effekten och vridmomentet är marginellt lägre är något du säkert kommer att kunna hantera när du hör att mellanregistret erbjuder lite mer punch som ett resultat av detta. Du kommer knappast att märka det ändå, det fanns absolut inget behov av åtgärder med de sportiga talangerna hos SH300i. Det gör däremot förvaringsutrymmet; en normalstor integralhjälm får nu plats under sätet. Ytterligare komfortfunktioner som Honda Smart Key-systemet, som gör att tändningsnyckeln helt enkelt kan lämnas i fickan, och ett 12-voltsuttag under sätet gör SH300i ännu mer intressant. Och slutligen har utseendet också uppgraderats; tack vare den kompletta LED-belysningen ser den nu sportigare ut utan att skrämma bort vanliga kunder.

Sportig och ekonomisk motor

bekväm sittställning

lågt insteg

ABS som standard

Honda Smart-Key-system

bra bromsar

större förvaringsutrymme under sätet

komplett utrustning

stabila köregenskaper

12-voltsuttag under sätet

För många är looken fortfarande för kraftig

stark motvind vid motorvägshastigheter

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2011

Sammantaget har GTS 300 Super Sport allt du kan önska dig av en skoter i den här prisklassen och kanske till och med lite mer än du förväntar dig. I vilket fall som helst vann den över testaren som en varmblodig beundrare.

ABS

rolig hantering och känsla

mycket kraftfulla bromsar

noggrant avstämd fjädring.

Rekommenderas inte alls på stökiga vägar

intetsägande instrument.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda SH300i vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Pris Honda SH300i

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH