Honda X-ADV 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Överblick - Honda X-ADV 2025 vs Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Annons

Tekniska specifikationer Honda X-ADV 2025 jämför med Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Honda X-ADV 2025

Suzuki Burgman 400 2025

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	77 mm	Håldiameter	81 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	77.6 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	59 hk	Motoreffekt	30 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	6,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,300 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	69 Nm	Vridmoment	35.2 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,900 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	10.7	Kompressionsförhållande	10.6
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Centrifugalkraft
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Dubbel koppling	Transmissionstyp	Variomatic
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	OHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	745 cm3	Slagvolym	400 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Slaglängd	Slaglängd	154 mm	Slaglängd	110 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängenhet
Stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare	Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	150 mm	Slaglängd	100 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Twin Tube, Rörformig	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	63 grad	Lutningsvinkel	65 grad
Bihang	Bihang	104 mm	Bihang	101 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	260 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	210 mm
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	15 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	160 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	60 %	Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	15 tum	Diameter på bakhjul	13 tum
Längd	Längd	2,215 mm	Längd	2,235 mm
Bredd	Bredd	940 mm	Bredd	765 mm
Höjd	Höjd	1,370 mm	Höjd	1,350 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,590 mm	Hjulbas	1,580 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	820 mm	Säteshöjd	755 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	236 kg	Tjänstevikt (med ABS)	218 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13.2 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A2
Intervall	Intervall	366 km	Intervall	337 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	85 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	94 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	3.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Honda X-ADV 2025

Vilken unik och rolig maskin! Honda X-ADV kommer att fortsätta att göra ett riktigt uttalande 2025, eftersom den fortfarande är oöverträffad i denna förskjutningsklass. Med den nya faceliften har Honda gjort rätt justeringar och gett den mer stil och komfort. Det är bara fotbrädorna som fortfarande är begränsade och handskfacket erbjuder inte det största förvaringsutrymmet. Men alla som letar efter en schweizisk armékniv i motorcykelvärlden bör ta en närmare titt på X-ADV - den kan helt enkelt göra allt! Ett fordon för sanna finsmakare.

Tillräcklig effekt

bekväm sittställning

reviderad DCT-dubbelkoppling med G-Mode

farthållare

ny TFT-display

vindruta justerbar med en hand

unik look

Förvaringsfacket är bara tillräckligt stort för en integralhjälm

fotbrädorna är lite smala

kedjedrivning för skoter-/äventyrsbruk kräver mycket underhåll

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Suzuki Burgman 400 2025

Suzuki Burgman 400 är en välbeprövad maxiscooter som framför allt får poäng för sin tillförlitlighet, sitt stora förvaringsutrymme och sin höga komfortnivå. Den är idealisk för vardagsbruk och längre resor, men når sina gränser när det gäller moderna tekniska funktioner. För fans av klassiska skotrar med en solid karaktär är Burgman fortfarande ett bra val, även om den är något dyrare än konkurrenterna.

Stor lagringskapacitet

Hög körkomfort och bra väderskydd

Pålitlig och beprövad teknik

Stabil körstil även vid svåra

vägförhållanden

Drivlina och display verkar föråldrade

Märkbar "gummibandseffekt" vid start

Inga moderna funktioner som Smartkey eller justerbar vindruta

Annons