Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000R Black Edition 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Överblick - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000R Black Edition 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Annons

Tekniska specifikationer Honda CB1000R Black Edition 2023 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000R Black Edition 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB1000R Black Edition 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	75 mm	Håldiameter	78 mm
Takt	Takt	56.5 mm	Takt	53.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	145 hk	Motoreffekt	130 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	12,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	104 Nm	Vridmoment	80 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	8,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	9,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.6	Kompressionsförhållande	13.25
Slagvolym	Slagvolym	998 cm3	Slagvolym	765 cm3

Främre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	115 mm

Bakre upphängning

Slaglängd	Slaglängd	131 mm	Slaglängd	131 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	65 grad	Lutningsvinkel	23.2 grad
Bihang	Bihang	100 mm	Bihang	96.9 mm

Frambromsar

Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	310 mm

Bakbromsar

Diameter	Diameter	256 mm	Diameter	220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	190 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Bredd	Bredd	789 mm	Bredd	775 mm
Höjd	Höjd	1,090 mm	Höjd	1,085 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,455 mm	Hjulbas	1,405 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	830 mm	Säteshöjd	825 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	212 kg	Tjänstevikt (med ABS)	188 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	16.2 l	Bränsletankskapacitet	15 l
Intervall	Intervall	270 km	Intervall	277 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	137 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.9 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	5.4 l/100 km
Stationärt buller	Stationärt buller	97 dB	Stationärt buller	95 dB

Jämför för- och nackdelar

Honda CB1000R Black Edition 2023

Ädel, värdig och otroligt kraftfull. CB1000R Black Edition gör en fin figur både framför operan och på sportiga landsvägar. Även under full belastning utstrålar kraftaggregatet ett rent lugn, medan chassi- och bromskomponenterna också hanterar kraften och vikten väl. Ett fantastiskt allroundpaket för nakenmotorcyklar som förmedlar Hondas kvalitet rakt igenom.

Kraftfull motor

smidig snabbväxel

smidiga köregenskaper 5-tums TFT-skärm elegant utseende

Sitthöjden kan vara ett hinder för små piloter

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Slutsats** Triumph Street Triple RS imponerar som en sportig naked bike med exakta och stabila köregenskaper, utmärkta bromsar och en kraftfull trecylindrig motor. Den omfattande elektroniska utrustningen och den höga byggkvaliteten avrundar den positiva helhetsbilden. Trots den snäva inställningen och den nödvändiga uppvärmningstiden för däcken erbjuder Street Triple RS en enastående körupplevelse för sportiga, ambitiösa förare. Mindre svagheter som den besvärliga användningen av joysticken och det måttliga stänkskyddet kompenseras mer än väl av motorcykelns mångsidighet och anpassningsmöjligheter. Sammantaget är Street Triple RS ett utmärkt val för dem som värdesätter sportig precision och körglädje.

Motoreffekt och vridmoment

exakt och stabil väghållning

utmärkta bromsar

omfattande elektronisk utrustning

hög byggkvalitet

bra förhållande mellan pris och prestanda

sportigt chassi

klassiskt sportig sittställning

mångsidiga anpassningsmöjligheter

stark karaktär och motorljud.

Däcken behöver tid för att värmas upp

nervös styrning vid låga temperaturer