Triumph Trident 660 2023 vs. KTM 690 SMC R 2024

Triumph Trident 660 2023

KTM 690 SMC R 2024

Överblick - Triumph Trident 660 2023 vs KTM 690 SMC R 2024

Triumph Trident 660 2023

KTM 690 SMC R 2024

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2023 jämför med KTM 690 SMC R 2024

Triumph Trident 660 2023

KTM 690 SMC R 2024

Triumph Trident 660 2023

KTM 690 SMC R 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	74 mm	Håldiameter	105 mm
Takt	Takt	51.1 mm	Takt	80 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	81 hk	Motoreffekt	75 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	10,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	64 Nm	Vridmoment	73.5 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,250 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,600 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.95	Kompressionsförhållande	12.7
Slagvolym	Slagvolym	660 cm3	Slagvolym	692 cm3

Främre upphängning

Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	48 mm

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	24.6 grad	Lutningsvinkel	63 grad
Bihang	Bihang	107.3 mm	Bihang	107 mm

Frambromsar

Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	320 mm

Bakbromsar

Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	160 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	60 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,401 mm	Hjulbas	1,470 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	805 mm	Säteshöjd	890 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l
Intervall	Intervall	304 km	Intervall	329 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	107 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	96 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	4.6 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	4.1 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring

Fjädringen erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare

KTM 690 SMC R 2024

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Annons