Honda CBR 125 R 2009 vs. Yamaha XSR700 2018

Honda CBR 125 R 2009

Honda CBR 125 R 2009

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Loading...

Överblick - Honda CBR 125 R 2009 vs Yamaha XSR700 2018

Honda CBR 125 R 2009

Honda CBR 125 R 2009

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

Tekniska specifikationer Honda CBR 125 R 2009 jämför med Yamaha XSR700 2018

Honda CBR 125 R 2009
Yamaha XSR700 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt47.2 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt14 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment10.4 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.7 cm3Slagvolym689 cm3

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,920 mmLängd2,075 mm
BreddBredd680 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,295 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd776 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet10 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR 125 R 2009

Honda CBR 125 R 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 2018

För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.

Underbar motor

Solitt utförande

Cool retrolook

Stort utbud av originaltillbehör

Bra automatisk växling

Sportig, fast fjädring

Lätt att köra

Roligt för både unga och gamla

Displayens läsbarhet

registreringsskyltshållare en smaksak

brist på konsekvens i vissa designdetaljer

konceptuellt dåligt vindskydd vid snabb körning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR 125 R vs Yamaha XSR700

Pris Honda CBR 125 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XSR700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH