Suzuki GSX-R 1000 2015 vs. Yamaha R1 2024

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 1000 2015 vs Yamaha R1 2024

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 2015 jämför med Yamaha R1 2024

Suzuki GSX-R 1000 2015
Yamaha R1 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74.5 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt57.3 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt185 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment116.7 NmVridmoment113.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande13
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym998 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,055 mm
BreddBredd705 mmBredd690 mm
HöjdHöjd1,130 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)205 kgTjänstevikt (med ABS)201 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.

Sofistikerad teknik

stor erfarenhet från många års framgångsrik racing

brett utbud av tillbehör

Grå modell

föråldrad elektronik

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH