Zero FXE 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Technical Specifications Zero FXE 2025 compared to KTM 390 Enduro R 2025

Zero FXE 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt14 hkMotoreffekt45 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt3,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment39 Nm
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
KylningKylningLuftKylningflytande

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd178 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd227 mmSlaglängd230 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel24.4 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang71 mmBihang107 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter285 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
MärkeMärkeJ.JuanMärkeBybre

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeJ.JuanMärkeBybre

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlägenAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Elektroniskt luftbränslesystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,422 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd836 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)140 kgTjänstevikt (med ABS)165 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1, B196LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall169 kmIntervall264 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, TFT-display, USB-C-uttag, , ,

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE överraskade i testet på supermoto-banan och visade att FXE definitivt har sportig potential. Med sitt exakt kontrollerbara vridmoment, enkla hantering och goda lämplighet för vardagsbruk var den övertygande. Trots svagheter som det begränsade lutningsvinkelutrymmet på grund av sidostativet och den begränsade räckvidden lämnade Zero FXE ett positivt helhetsintryck.

Mycket bra motordosering

Enkel och tillgänglig körupplevelse

Motorcykeln känns lätt och hanterbar

Inget buller och inga avgaser => möjliggör användning även där bensinmotorer inte är välkomna

Direkt hantering

Sidostativet begränsar frigången för lutningsvinkeln

tilläggsdelar och reglage verkar inte vara av tillräckligt hög kvalitet

dåligt förhållande mellan pris och prestanda

laddningsprocessen tar för lång tid i praktiken

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R är precis det som många har saknat under en lång tid: en äkta dualsportmaskin som inte tar sin tillflykt till ytterligheter. Det är varken en kompromisslös hård enduro eller en dubbdäckad naked bike, utan ett mångsidigt verktyg för vardagsbruk, resor och offroad. Lätthanterlig, tillräckligt smidig för landsvägar, tillräckligt bekväm för längre sträckor och utrustad med ett chassi som även möjliggör ambitiös offroadkörning. Den har mindre svagheter som den märkbara vikten, små vibrationer eller en snärtig bakbroms - men dessa relativiseras av det attraktiva priset. Om du värdesätter mångsidighet mer än teknisk perfektion inom ett enda område är 390 Enduro R en genomtänkt, modern och mycket välbalanserad A2-cykel.

Mångsidigt användningsområde

väl avstämt, justerbart chassi

bra ergonomi vid sittande och stående

modern elektronik med offroad-alternativ

långa underhållsintervaller

tillgänglig kraftutveckling

Ride-by-wire med fördröjning

ingen bränsle- eller räckviddsindikator i displayen

dåligt kontrollerbar bakbroms

fjäderbenets förspänning kan bara justeras på ett besvärligt sätt

växellådan är ibland lite klumpig

Price Comparison Avarage Market Price Zero FXE vs KTM 390 Enduro R

Price Zero FXE

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons