ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Zero SR/S 2020 vs. NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Loading...

Technical Specifications Zero SR/S 2020 compared to NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
Zero SR/S 2020
Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
NIU RQI Sport 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypElektriskMotortypElektrisk
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt10 hk
VridmomentVridmoment190 NmVridmoment450 Nm

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul140 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd787 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)229 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet110 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1, B196
IntervallIntervall259 kmIntervall95 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

NIU RQi är en helt eldriven A1-motorcykel med fokus på stadsmiljö. Den erbjuder praktiska köregenskaper, smarta funktioner och ett unikt försäljningsargument tack vare sina löstagbara batterier. Styrkorna ligger i den tysta, lokalt utsläppsfria driften, det digitala driftkonceptet och appintegrationen. Dess svagheter är chassit, sittkomforten och begränsningarna när det gäller räckvidd och laddningsinfrastruktur. Om man vill använda RQi som pendlarfordon på korta sträckor eller som citymotorcykel och kan ladda den hemma eller på jobbet, får man ett genomtänkt koncept med ett tydligt mål. Men den lämpar sig bara i begränsad utsträckning för längre resor eller för sportiga ambitioner på turer efter jobbet.

A1 e-motorcykel med avtagbart batteri

Kan laddas från ett hushållsuttag för daglig användning

Bra dragkraft upp till 50 km/h

Omfattande standardutrustning (ABS, antispinn, farthållare, krypväxel bakåt, launch control)

Appintegration med lokalisering, körstatistik och fjärrdiagnostik

Dashcams fram och bak

Nyckellös drift möjlig via app

Låg ljudnivå och värmeutveckling - perfekt för stadsanvändning

A1-cykeln passar även långa förare

Bilpassagerarläge praktiskt tack vare stor sits och grepphandtag

Chassit inte justerbart, fram- och bakfjädring underdämpad

begränsad komfort på längre sträckor (säte, fjädring)

antispinn och ABS kan endast avaktiveras via app, ingen indikering i displayen

farthållaren avaktiveras inte när frambromsen används

inget parkeringsläge eller växellådslås vid stillastående

begränsat knäutrymme på grund av breda batterier

Price Comparison Avarage Market Price Zero SR/S vs NIU RQI Sport

Price Zero SR/S

Model year
Current average market prices

Price NIU RQI Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

Zero SR/F 2022
VS.
Zero SR/S 2022

Zero SR/F 2022 vs
Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2020
VS.
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2020 vs
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2021
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2021 vs
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2023
VS.
Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2023 vs
Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2021
VS.
Zero SR 2022

Zero SR/S 2021 vs
Zero SR 2022

Zero DSR 2021
VS.
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2021 vs
Zero SR/S 2022

Brixton Crossfire 500 2020
VS.
Zero SR/S 2021

Brixton Crossfire 500 2020 vs
Zero SR/S 2021

Zero SR/S 2022
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2022 vs
Energica Ego 2021

Zero S 2021
VS.
Zero SR/S 2020

Zero S 2021 vs
Zero SR/S 2020

Zero DSR 2023
VS.
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2023 vs
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2021
VS.
Zero SR/S 2021

Zero DSR 2021 vs
Zero SR/S 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH