Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Överblick - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Tekniska specifikationer Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 jämför med KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
KTM 690 SMC R 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter52 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt58.7 mmTakt80 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande12.7
SlagvolymSlagvolym124.66 cm3Slagvolym692 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd265 mmSlaglängd215 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd240 mm

Frambromsar

DiameterDiameter260 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd920 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
IntervallIntervall375 kmIntervall329 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp46 g/kmKombinerade CO2-utsläpp96 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

En stor, kraftfull singelcylinder, ett stabilt chassi, en dragvikt på drygt 160 kg och modern elektronik som stöd - bara dessa nyckeldata tyder på mycket körglädje. År 2024 är SMC-R kanske lite dammig i vissa avseenden och är inte längre den obestridda drottningen av supermoto med vägbehörighet, men den kan fortfarande erbjuda massor av supermoto-glädje och prestanda.

Kraftfull motor

Elektroniken kan stödja säkerhets- eller supermoto-manövrar efter behov

Stabilt, fullt justerbart chassi

Smidigt körbeteende

Bra ergonomi

Låg bränsleförbrukning

Bra quickshifter

Den gamla LC-displayen och halogenstrålkastarna är inte längre aktuella

Fjädring kunde absorbera små stötar mer harmoniskt

Bromsar inte alltför känsliga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 690 SMC R

Pris Beta RR 125 4T LC Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 SMC R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH