Indian Chief Bobber Dark Horse 2024 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Indian Chief Bobber Dark Horse 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Överblick - Indian Chief Bobber Dark Horse 2024 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Indian Chief Bobber Dark Horse 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Annons

Tekniska specifikationer Indian Chief Bobber Dark Horse 2024 jämför med Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Indian Chief Bobber Dark Horse 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Indian Chief Bobber Dark Horse 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	103.2 mm	Håldiameter	103.5 mm
Takt	Takt	113 mm	Takt	114.3 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	88 hk	Motoreffekt	107 hk
Vridmoment	Vridmoment	162 Nm	Vridmoment	175 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,200 varv/min	Varvtal vid vridmoment	3,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11	Kompressionsförhållande	10.3
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Slagvolym	Slagvolym	1,890 cm3	Slagvolym	1,923 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Bakre upphängning

Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare

Chassi

Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	29 grad	Lutningsvinkel	64 grad
Bihang	Bihang	131.5 mm	Bihang	170 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen	Avancerade förarassistanssystem	ABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	130 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	60 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	16 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	65 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,286 mm	Längd	2,410 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,626 mm	Hjulbas	1,625 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	662 mm	Säteshöjd	715 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	315 kg	Tjänstevikt (med ABS)	368 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15.1 l	Bränsletankskapacitet	22.7 l
Intervall	Intervall	279 km	Intervall	378 km
Kombinerade CO2-utsläpp	Kombinerade CO2-utsläpp	129 g/km	Kombinerade CO2-utsläpp	143 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	Kombinerad bränsleförbrukning	5.4 l/100 km	Kombinerad bränsleförbrukning	6 l/100 km

Utrustning

Utrustning	Utrustning	LED-strålkastare	Utrustning	Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, Case-system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Indian Chief Bobber Dark Horse 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Nya Harley-Davidson Street Glide är jäkligt nära CVO-modellerna, som vi alla vet alltid markerar det högsta utvecklingsstadiet av vad som för närvarande är möjligt. Den kraftfulla 117cc-motorn kommer faktiskt från förra årets CVO och är mycket kontrollerbar trots sitt enorma vridmoment. När det gäller förarassistanssystem och elektroniska funktioner spelar amerikanerna till och med en banbrytande roll med den enorma pekskärmen. Street Glide kunde bara ha fått lite mer finjustering när det gäller chassit, men hanteringen är i princip bra trots den höga vikten. Och komforten, som är mycket viktigare på en Grand American Tourer, är definitivt inte försummad.

Kraftfull, säkert avstämd V2

mycket komfort

omfattande förarassistanssystem

traditionellt men ändå modernt utseende

stor TFT-färgdisplay

farthållare som standard

bra ljud, behagliga vibrationer

ljudsystem som standard

Fjädringen absorberar inte alla stötar och bromsarna kräver manuell kraft

Annons