Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Triumph TF 450-E 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph TF 450-E 2025

Triumph TF 450-E 2025

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Triumph TF 450-E 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph TF 450-E 2025

Triumph TF 450-E 2025

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 400 X 2024 jämför med Triumph TF 450-E 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024
Triumph TF 450-E 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter95 mm
TaktTakt64 mmTakt63.4 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym398 cm3Slagvolym449.9 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd313 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypOmkretsRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel23.2 gradLutningsvinkel26.8 grad
BihangBihang108 mmBihang113 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter260 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBybreMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBybreMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,117 mmLängd2,243 mm
BreddBredd825 mmBredd836 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,264 mm
HjulbasHjulbas1,418 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd955 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet8.3 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Triumph TF 450-E 2025

Triumph TF 450-E 2025

TF 450-E framstår som en kraftfull men lätthanterlig enduromaskin som imponerar även på erfarna förare. Särskilt den mjuka mappningen gör den kontrollerbar även för mindre erfarna förare. Chassit erbjuder stabilitet i kombination med god manövrerbarhet. Fjädringen - särskilt gaffeln - är dock lite mjuk, vilket kan leda till att den når sina gränser i grova partier. Trots detta levererar den ett starkt helhetspaket med elegant utrustning och ett professionellt utseende.

Mycket lätt att styra, kraftfull motor

Bra ergonomi för olika kroppsstorlekar

Eleganta komponenter och LED-belysning

Två kartläggningsalternativ + traction control Standard enduro set-up inkl. 18" bakhjul

Gaffeluppsättningen är lite för mjuk för en sportig endurocykel

Quickshift-funktionen inte alltid tillförlitlig under full belastning

Högt listpris (men rimligt med tanke på utrustningen)

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 400 X vs Triumph TF 450-E

Pris Triumph Scrambler 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph TF 450-E

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH