Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 1200 XE 2024 jämför med Yamaha MT-09 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024
Yamaha MT-09 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt80 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment110 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd117 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel26.9 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang129.2 mmBihang108 mm

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,330 mmLängd2,090 mm
BreddBredd905 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,250 mmHöjd1,145 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
IntervallIntervall347 kmIntervall280 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp105 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller91 dBStationärt buller94 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE är fortfarande en underbart orimlig och brutal rolig maskin. Den påminner oss om varför vi älskar motorcyklar. Den ger fantastiska stunder i sadeln som får dig att glömma praktiska nackdelar. Marzocchi-fjädringselementen som monterats sedan 2024 fungerar otroligt bra och tillsammans med Brembo Stylema-systemet gör de XE till en faktor som inte ska underskattas i duellen på landsväg. I terrängen är den ändå oöverträffad i denna klass. Sammantaget en fascinerande motorcykel som väcker mycket uppmärksamhet.

superb motor

vackert utseende

komplett elektronikpaket som kan avaktiveras helt vid behov

sublim körupplevelse, bra cykel för långa personer

anpassningsbar ergonomi

behagligt låg bränsleförbrukning och låga utsläpp

ljudet lika basigt som alltid

Avgasvärme fortfarande märkbar

originalutrustningsdäck inte upp till standard

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

Ja, Yamaha har producerat en riktigt leiwandes motorcykel. All kritik från föregångaren har framgångsrikt reviderats utan att MT-09:s vilda och lekfulla karaktär har försvunnit. Den fjärde generationen är mer mogen, mer exakt och mer polerad, kör mer neutralt och mer stabilt utan att förlora sin lättfotadehet. En fantastisk motorcykel som för närvarande erbjuder ett nästan oslagbart förhållande mellan pris och prestanda tack vare många detaljförbättringar och som nu till och med har blivit riktigt vacker. Yamaha-återförsäljarna kommer inte att kunna rädda sig själva från beställningar efter provkörningar. Låt oss hoppas att tillgängligheten är garanterad, för nya MT-09 är definitionen av ordet "direktträff"!

Kraftfull acceleration i alla situationer / potent motor

aggressivt men inte för högt ljud

bra ergonomi för bra feedback och förtroende

riklig basutrustning

exakt chassi med bra vardagsanpassning

fin display

bra utförande

smidig och lekfull hantering

mångsidig trecylindrig motor

bra stabilitet

modernt elektronikpaket

Krånglig blinkersfunktion

säteskomforten i grenen kan förbättras

reglagen är mindre intuitiva än på vissa konkurrenter

polariserad frontdesign

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 1200 XE vs Yamaha MT-09

Pris Triumph Scrambler 1200 XE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH