Honda GB350S 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025
Triumph Trident 660 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt90.5 mmTakt51.1 mm
MotoreffektMotoreffekt21 hkMotoreffekt81 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment29 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande11.95
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym348 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypOmkrets

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd790 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,401 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)179 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp61 g/kmKombinerade CO2-utsläpp107 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S är inte en motorcykel för stamgästernas bord - det är en motorcykel för människor som föredrar att köra framför att prata. Dess förtjänster ligger inte i siffror utan i känsla. Och det är just därför den passar så bra in i konceptet med 1000 hk bästa tid. För inte heller här är det den rena varvtiden som räknas i slutändan - utan det som händer mellan start och mål. Starka sidor: Svagheter:

Underbart jämn motorgång

exakt modulering

ärlig körkänsla

förvånansvärt bra hantering

klassiskt utseende med teknisk mognad

högkvalitativt utförande

låg bränsleförbrukning

mycket lättgående koppling

För lite kraft vid omkörning i 70 km/h- eller 100 km/h-zoner irriterar även avslappnade förare

mycket defensiv antispinnsystem

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 är fortfarande den smarta nakencykeln i mellanklassen 2025. Framgångsrik elektronikuppgradering, ökad komfort, lämplighet för vardagsbruk bekräftad. Det är bara dynamiken och chassit som lämnar lite att önska för sportiga, ambitiösa förare. Den som letar efter en välbalanserad, tekniskt välutrustad nakencykel kommer att hitta en stark partner i Trident 660.

Välbalanserad väghållning

högkvalitativ elektronik och quickshifter som standard

effektiv farthållare

lättmodulerade bromsar

attraktivt trecylindrigt ljud

bra vardagsanpassning

låg vikt

säkerhetsrelevanta assistanssystem som standard, bra motor

Traktionskontrollen reglerar för konservativt även i Sport-läget

quickshiftern reagerar känsligt på oprecisa växlingsimpulser

kroknyckel krävs för justering av fjädringen

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Triumph Trident 660

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons