KTM 125 Duke 2025 vs. KTM 390 Duke 2025

KTM 125 Duke 2025

KTM 390 Duke 2025
Loading...
Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2025 jämför med KTM 390 Duke 2025
KTM 125 Duke 2025
KTM 390 Duke 2025
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 58 mm | Håldiameter | 89 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 47.3 mm | Takt | 64 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 15 hk | Motoreffekt | 45 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 10,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 11.5 Nm | Vridmoment | 39 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,000 varv/min |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 124.99 cm3 | Slagvolym | 399 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | WP | Märke | WP |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 150 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | direkt | Isoleringsfäste | direkt |
| Märke | Märke | WP | Märke | WP |
| Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 150 mm |
| Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Chassi
| Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Krom-molybden |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Fast krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
| Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,357 mm | Hjulbas | 1,357 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 800 mm | Säteshöjd | 800 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 154 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 165 kg |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A1 | Licensefterlevnad | A2 |
Utrustning
| Utrustning | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display, Integrerat navigationssystem | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display |
|---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs KTM 390 Duke
Pris KTM 125 Duke
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris KTM 390 Duke
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

