Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs. BMW R 1250 RS 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

BMW R 1250 RS 2024
Loading...
Överblick - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 vs BMW R 1250 RS 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

BMW R 1250 RS 2024
Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 jämför med BMW R 1250 RS 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
BMW R 1250 RS 2024
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Boxer |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 81 mm | Håldiameter | 102.5 mm |
Takt | Takt | 48.5 mm | Takt | 76 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 217 hk | Motoreffekt | 136 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 14,000 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,750 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 113 Nm | Vridmoment | 143 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 12,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.6 | Kompressionsförhållande | 12.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | kardan |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | vätskeluft |
Slagvolym | Slagvolym | 1,000 cm3 | Slagvolym | 1,254 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 125 mm | Slaglängd | 140 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 143 mm | Slaglängd | 140 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin-Spar | Ramtyp | aktiv motor |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.3 grad | Lutningsvinkel | 62.3 grad |
Bihang | Bihang | 101.9 mm | Bihang | 110.8 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 276 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 200 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,105 mm | Längd | 2,202 mm |
Bredd | Bredd | 750 mm | Bredd | 925 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,455 mm | Hjulbas | 1,530 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 830 mm | Säteshöjd | 820 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 201 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 243 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16.5 l | Bränsletankskapacitet | 18 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 246 km | Intervall | 378 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 155 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 110 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.7 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.75 l/100 km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

SC82 var en succé redan när den släpptes 2020 med de tidigare nämnda mindre bristerna, som Honda nu framgångsrikt har eliminerat 2022. En stor fördel för väg och bana. Den nya Fireblade är därför återigen en toppresterare för båda disciplinerna och kommer säkert att säkra en plats i toppen.
Fantastisk motor
Bra elektronikuppsättning
Topp körbarhet och feedback
Mycket smal knävinkel, särskilt för längre förare
BMW R 1250 RS 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW R 1250 RS
Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris BMW R 1250 RS
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris