Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2025 compared to Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt53.5 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt214 hkMotoreffekt157 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment107 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,250 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande11.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym1,000 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikTiN-beläggningTeknikStor kolv
MärkeMärkeÖhlinsMärkeShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd118 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd139 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang99 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,496 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd809 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall210 kmIntervall288 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp165 g/kmKombinerade CO2-utsläpp136 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning7.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.9 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Trots att du har en raket på 214 hk under rumpan är nya V4 Streetfighter mycket lättkörd, även för oerfarna förare, tack vare sin behagliga kraftutveckling, mycket stabila köregenskaper och bekväma ergonomi. Den enorma stabiliteten är särskilt imponerande för en oförklädd cykel och sätter helt klart den nya Ducati över konkurrensen. Bortsett från det höga priset är den största bristen hos den nya V4 förmodligen den självkontroll som krävs för att undvika att föras bort i handbojor i vägtrafiken.

Hög stabilitet

Kraftfull motor

Bra återkoppling

Bra ergonomi

Pris

Servicekostnader - Desmo

Enkelsitsig konfiguration (passagerarsäte endast mot tilläggsavgift)

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP är mer än bara en ny motorcykel - det är ett statement. Honda bevisar att de fortfarande kan göra det. De har skapat en motorcykel som imponerar i alla avseenden: motor, chassi, bromsar, pris/prestandaförhållande. Du sätter dig på den och vet omedelbart hur du ska köra den här saken. Det finns inga pussel, inga obehagliga överraskningar. Bara ren, ärlig prestanda till ett pris som får konkurrenterna att se gamla ut. Det här är inte bara en bra hoj - det här förändrar spelplanen. Honda är tillbaka, och hur de är tillbaka.

Oslagbart pris-prestanda-förhållande

toppstötdämpare av högsta specifikation

högkvalitativa Brembo Stylema-bromsar

kultiverad fyrcylinder med bra köregenskaper

utmärkt utförande och Honda-tillförlitlighet

enkel, intuitiv hantering

bekväm ergonomi för långa körningar

Motorn något trög under 6.000 rpm

konservativ ABS-styrning utan IMU begränsar bromsprestanda

svår lastväxling vid låga motorvarvtal

längre utväxling i första växeln

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V4 S vs Honda CB1000 Hornet SP

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1000 Hornet SP

Model year
Current average market prices