CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Överblick - CFMOTO 800MT Sport 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT Sport 2023 jämför med Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt89.9 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

JusteringJusteringKompressionJusteringFörspänning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompressionJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,234 mmLängd2,290 mm
BreddBredd853 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,277 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,531 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet22 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT Sport vs Suzuki V-Strom 650

Pris CFMOTO 800MT Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH