Benelli TRK 702 2024 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 702 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Loading...

Tekniska specifikationer Benelli TRK 702 2024 jämför med QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 2024
QJ Motor SRT 700 SX 2025
Benelli TRK 702 2024
Benelli TRK 702 2024
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt64.5 mmTakt64.5 mm
MotoreffektMotoreffekt76.2 hkMotoreffekt70 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment68.2 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym698 cm3Slagvolym698 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,198 mmLängd2,225 mm
BreddBredd925 mmBredd925 mm
HöjdHöjd1,440 mmHöjd1,420 mm
HjulbasHjulbas1,504 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningUppvärmda grepp, LED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 702 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX erbjuder ett attraktivt helhetspaket för nybörjare eller prismedvetna. Den vänder sig till förare som uppskattar komfort och utrustning, men som kan kompromissa med ergonomi, motor- och bromsprestanda. För 7 990 euro får du en fullpackad touringmotorcykel - med väskor, skyddsbågar, TFT-display och bra räckvidd som standard. Om du kan peta lite i ergonomin och leva med köregenskaperna får du en otroligt välutrustad motorcykel för priset.

Mycket bra pris/utrustningsförhållande

väsksystem ingår

justerbar vindruta

stor TFT-display med smartphone-spegling

justerbart chassi

bekväm bänkstol

sätes- och greppvärme som tillval

mittstöd som standard, bra utseende, välrenommerade komponentleverantörer

Tuff och vibrationsintensiv motorgång

odefinierad, oprecis växellåda

ABS kan inte stängas av

ergonomiskt omogen sits- och styrposition

huvudläktaren slutar fungera tidigt

höga vibrationer vid motorvägsfart

korta underhållsintervall

hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli TRK 702 vs QJ Motor SRT 700 SX

Pris Benelli TRK 702

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris QJ Motor SRT 700 SX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Benelli TRK 702 2023
VS.
Benelli 752 S 2021

Benelli TRK 702 2023 vs
Benelli 752 S 2021

Benelli TRK 702 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2024

Honda NC750X 2017
VS.
Benelli TRK 702 2023

Honda NC750X 2017 vs
Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 700MT 2023
VS.
Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 700MT 2023 vs
Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 2022

Benelli TRK 702 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 2022

QJ Motor SRT 700 2023
VS.
Benelli TRK 702 2024

QJ Motor SRT 700 2023 vs
Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 702 2024
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 2024 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 2024
VS.
Voge DS 900X 2024

Benelli TRK 702 2024 vs
Voge DS 900X 2024

Benelli TRK 702 2024
VS.
BMW F 900 XR 2020

Benelli TRK 702 2024 vs
BMW F 900 XR 2020

Voge 650DSX 2022
VS.
Benelli TRK 702 2024

Voge 650DSX 2022 vs
Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 702 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli TRK 702 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023