ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Loading...

Överblick - Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Tekniska specifikationer Royal Enfield Shotgun 650 2024 jämför med Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt67.8 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt47 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment52.3 NmVridmoment40 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,650 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym648 cm3Slagvolym452 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd145 mm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter270 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,145 mm
BreddBredd820 mmBredd833 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)240 kgTjänstevikt (med ABS)184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.8 lBränsletankskapacitet11 l
IntervallIntervall303 kmIntervall324 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp99 g/kmKombinerade CO2-utsläpp82.15 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.55 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.39 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Inbromsning på två hjul med hjärta och karaktär. Det är en motorcykel för alla som vill känna vinden, njuta av landskapet och varva ner. Med sin avslappnade prestanda, klassiska cruiser-look och gedigna utförande fångar den hjärtat hos purister som letar efter originalet.

Avslappnad körkomfort

Klassisk cruiser-design

Gediget utförande

Stark körupplevelse

Gynnsamt pris

Modern utrustning (USB, LED-lampor)

Enkel hantering

Bekväm sittposition för långa turer

Bränsleförbrukning över genomsnittet

Begränsade bagagealternativ

Svaga frambromsar

Obekväm knävinkel vid långa resor

Tung vikt vid manövrering

Underdämpat chassi på dålig asfalt

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 imponerar som en mångsidig nakencykel med en lättillgänglig motor och enkel hantering. Det bekväma chassit och den smidiga kopplingen gör den lämplig för stadsbruk, medan den tar poäng på landsvägar med sin stabila, dynamiska hantering. Retrodesignen med moderna element som LED-belysning och TFT-display är en succé; de enda nackdelarna är broms- och kopplingsspakarna, som inte är justerbara. Sammantaget ger Guerrilla 450 utmärkt valuta för pengarna och är idealisk för nybörjare och erfarna förare som letar efter en bergsolid motorcykel.

Rimlig prestanda för den enkla cylindern

Väl växlande växellåda

Bekvämt chassi

Smidig koppling och lätthanterlig i stadstrafik

Retrodesign med moderna element

TFT-display med Google Maps-funktion

Låg sitthöjd och smalt snitt för säker uppställning

Bra ergonomi och bekväm sittställning

Kraftigare vibrationer vid motorvägsfart Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Shotgun 650 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Pris Royal Enfield Shotgun 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Guerrilla 450

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH