BMW R 1300 GS 2025
BMW har utvecklat nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket Äterspeglas i dess avancerade teknik och mÄngsidighet. Modellen tilltalar bÄde erfarna och nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det Àr en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som fungerar bÄde i terrÀngen och pÄ vÀgen. TyvÀrr Àr den första serien av nya 1300 GS Ànnu inte 100% fullÀndad inom vissa omrÄden, vilket flera Äterkallelser och sÄrbara komponenter visar.
Kraftfull motor med mycket sportigt responsbeteende
Stabila köregenskaper - motorcykeln Àr ÀndÄ smidig och kurvvÀnlig
Handskydden ger ett bra vindskydd
Med minimal utrustning framstÄr motorcykeln som mer kompakt och sportig Àn tidigare
VÀlintegrerad radarfarthÄllare
Begripligt manövreringskoncept
brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ
VÀlfungerande och diskret integrerat nödsamtalssystem
Mycket bra balans med olika lastförhÄllanden
En mer dynamisk omorientering av Boxermotorn kostar den den oövervinnlighet som Àr typisk för Boxers nÀr man accelererar frÄn lÄga varvtal
Alla önskade konfigurationer Àr inte möjliga - ibland mÄste onödiga extrafunktioner vÀljas
FjÀdringen fungerar pÄ en bra nivÄ - dock erbjuds inte ett helt felfritt responsbeteende, inte heller ett riktigt brett justeringsomrÄde
Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm vid tuff vardagskörning
Motorcykeln ser lite för kompakt ut för en touring enduro nÀr den körs av lÄnga förare, sÀrskilt bakifrÄn
ABS-systemet ger för mycket feedback till bromshandtaget vid sportig körning
Sidopanelens kÀnslighet för repor i ojÀmn terrÀng och vid anvÀndning av grova stövlar
Handskydd med integrerade blinkers Àr inte lÀmpliga för offroad-anvÀndning
Speglar med integrerat varningssystem för döda vinkeln och exponerad kabeldragning olÀmpliga för terrÀngkörning
Sittkomforten för förare och passagerare Àr endast medelmÄttig pÄ lÄnga resor - sittbÀnken Àr för mjuk!
Den kraftfulla motorns direkta respons Àr nÄgot tröttsam pÄ lÄnga resor med tvÄ personer
Trots GS:s höga prisnivÄ lÀmnar kvaliteten pÄ vissa komponenter, t.ex. vÀxelspaken i plast, mycket övrigt att önska
BMW M 1000 RR 2025
BMW M 1000 RR: Den fullÀndade supersport-ikonen
BMW M 1000 RR Àr kvintessensen av en supersportmotorcykel. Den Àr vass som ett rakblad, med en stabilitet och precision som förbluffar Àven de mest erfarna förarna. Direkt frÄn utstÀllningslokalen till tÀvlingsbanan utan att behöva spendera en enda cent pÄ ytterligare modifieringar - det Àr ren perfektion. Varje kurva, varje bromsmanöver, varje acceleration Àr ett bevis pÄ tysk ingenjörskonst. PÄ rakstrÀckorna drar den ivÀg som ett jetplan och varje rörelse kÀnns lika exakt som om du skulle anvÀnda ett kirurgiskt instrument.
Kraftfull fyrcylindrig motor
enastÄende stabilitet vid inbromsningar och svÀngar
ergonomisk sittstÀllning för sportig körning
högkvalitativa, fullt justerbara fjÀdringskomponenter
lÀmplig för direkt anvÀndning pÄ racerbana utan modifieringar
hög kvalitet pÄ utförande och material.
KrÀver en sportig körstÀllning som Àr mindre bekvÀm för lÄnga turer
höga krav pÄ komplexitet och justering för optimal prestanda
mindre lÀmplig för vardagsbruk jÀmfört med andra motorcykelkategorier
ökade krav pÄ föraren nÀr det gÀller körförmÄga och erfarenhet.
