Honda CB500 Hornet 2024 vs. Kawasaki Z 500 2025

Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 2025
Överblick - Honda CB500 Hornet 2024 vs Kawasaki Z 500 2025

Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 2025
Tekniska specifikationer Honda CB500 Hornet 2024 jämför med Kawasaki Z 500 2025
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 67 mm | Håldiameter | 70 mm |
Takt | Takt | 66.8 mm | Takt | 58.6 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 48 hk | Motoreffekt | 45.4 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,600 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 43 Nm | Vridmoment | 42.6 Nm |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.7 | Kompressionsförhållande | 11.3 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Tändning | Tändning | Digital, Transistor | Tändning | Digital |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 471 cm3 | Slagvolym | 451 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 25.5 grad | Lutningsvinkel | 63 grad |
Bihang | Bihang | 102 mm | Bihang | 92 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 296 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 220 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,080 mm | Längd | 1,995 mm |
Bredd | Bredd | 800 mm | Bredd | 800 mm |
Höjd | Höjd | 1,060 mm | Höjd | 1,055 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,410 mm | Hjulbas | 1,375 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 785 mm | Säteshöjd | 785 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 188 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 172 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 17.1 l | Bränsletankskapacitet | 14 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A2 | Licensefterlevnad | A2 |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 80 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 89.01 g/km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display | Utrustning | Anslutningsbarhet, LED-strålkastare |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet visar sig vara en mogen och välbalanserad nakencykel som är ett utmärkt val i A2-klassen.
Jämn men fullt tillräcklig motoreffekt
bra vridmoment även vid låga motorvarvtal
exakt och smidig koppling och växelspak
vibrationsfri hantering
stabil och behaglig chassidämpning
utmärkt styrbeteende
kraftfulla bromsar med dubbla skivor fram
hög byggkvalitet
tydlig och informativ display
bra köregenskaper och smidighet, användarvänliga elektroniska assistanssystem
bekväm sittställning
bra balans mellan körglädje och säkerhet.
Högre vikt jämfört med vissa konkurrenter kan vara irriterande för mycket lätta förare
fjädringen kan överbelastas med en sportig körstil eller högre förarvikt
eventuellt mindre bekväm för längre förare
Kawasaki Z 500 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.