Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Överblick - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Annons

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 400 X 2024 jämför med Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Triumph Scrambler 400 X 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	89 mm	Håldiameter	76.2 mm
Takt	Takt	64 mm	Takt	96.8 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	40 hk	Motoreffekt	52 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	6,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	37.5 Nm	Vridmoment	68 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,750 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	9
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Cylindrar	Cylindrar	1	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	398 cm3	Slagvolym	883 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Omkrets	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	23.2 grad	Lutningsvinkel	26 grad
Bihang	Bihang	108 mm	Bihang	117 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	100 mm	Bredd på framhjul	100 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	90 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	140 mm	Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	80 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	16 tum
Längd	Längd	2,117 mm	Längd	2,185 mm
Bredd	Bredd	825 mm	Bredd	855 mm
Höjd	Höjd	1,190 mm	Höjd	1,120 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,418 mm	Hjulbas	1,515 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	735 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	13 l	Bränsletankskapacitet	12.5 l
Högsta hastighet	Högsta hastighet	145 km/h	Högsta hastighet	160 km/h
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A2	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 400 X 2024

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Läs hela artikeln på 1000PS.com